１８日の日曜日に念願の富士山に行ってきました。当日はまだ経験の少ない私を気遣ってくれて、師匠のまぁさんが組んだ練習メニューという位置づけで、富士山スカイラインの富士宮料金所までのハーフコースを登る計画でした。朝、道の駅富士小山に車で到着し支度を済ませまぁさん家に向かったのが８時過ぎ。
まぁさん家を出発し滝が原自衛隊前の最終コンビニのセブンイレブンで一度休憩しスタートしたのが9：15。
↓↓滝が原自衛隊駐屯地 ここからスタートです ここから始まる富士登山コースですが、多くの自転車乗りがこの上の水が塚駐車場まで車で来て富士宮口料金所からの富士登山を目指しますが、実はこの滝が原自衛隊まえから新五合目の御殿場口までの坂の方がきついそうです。ですからこの坂を登らなくては本当の富士山ヒルクライムでは無いそうです。難所は御殿場口寸前の最後に10％が続く5ｋｍです。
自衛隊駐屯地のスタート地点からまぁさんに自分のペースで無理なく走って！と言われ前を走らされました。私の走りを後ろから観察して今後その先の富士宮口のヒルクライムが可能かどうかを判断したかったのでしょう。
↓↓頑張って登っていきます（まぁさん撮影） 実は前日から前乗りでふぅのホリデーサイクリングのふぅさんが朝５時から御殿場の宿を出発して富士宮口からの富士ヒルクライムを決行中だそうです。平地巡航Av10ｋｍ/ｈのふぅさんが富士山に登っているこの状況で、まぁさんもとても気になっている様子。出来れば今日は５合目まで行き、ふぅさんの無事を確認したいでしょうし、私もここまで来たのだから行ってみたい気持ちが強いです。ですからこの自衛隊駐屯地から御殿場口までの8.5ｋｍは頑張って走ってまぁさんに認めてもらおうと、必死にペダルを回しました。途中東海大学の駅伝部が練習をしていましたが、女子の駅伝部員の学生さんに軽く千切られました(T_T)。エスケープR2のフロントミドル38T-リア32Tで坦々と登っていきます。何処かの峠道ならこの急坂をクリアすれば楽になる！的なポイントがあってそこはダンシングで乗り切る事がありますが、ここは勾配もほとんど変わらない坂が延々と続くので、兎に角ギアを一定にしてシッティングでひたすら乗り続けなくてはいけません。私を千切った東海大学の女子駅伝部員？の前に一台の自転車が見えます。どうもここまでは私の方がペース的に若干はやいのでしょう。良い目標になり、兎に角その自転車を追って坂を登って行き心が折れるのを堪えました。
↓↓師匠のまぁさん 何とか御殿場口に到着すると、まぁさんにこのペースならOKと許しをもらいました。なんにしてもこの時期滅多にないほどの快晴で富士山も本当によく見えます。気象の変化の激しい富士山ですが、今日はとても好条件の様です。どうも晴れ男が今日は富士山方面に来ているようですね！？坂の途中で目標に使ったMTBで沼津から自走で来ていらっしゃる自転車乗りの方(toshiさん）でした。片道60ｋｍ、標高2400ｍの旅だそうです。普段はロードに乗っているそうですが、何となく今日はこいつの気分でしたとMTBでの登頂だそうです。御殿場口から水が塚駐車場までは比較的フラット？な道ですので楽しく約5ｋｍのクルージングでした。
↓↓水が塚の駐車場 今日は本当に良い天気です。 水が塚駐車場到着が10：35駐車場では一台のローディーさんがおいででお声を掛けさせていただきましたが、その方は大井松田からやはり自走で来られたそうでこの方は先ほどのMTBの方（toshiさん）以上に片道65ｋｍの旅でした。しかし皆さん自走とはたいしたものですね。今度私も挑戦してみようかなぁ？水が塚駐車場でまぁさんがふうさんのメールを確認。どうも残り5ｋｍ地点にいるそうです。まぁさんの見立てでは丁度５合目で同時にゴール出来そうだとのことで、いざ５合目に向かって10：50スタートです。
↓↓マイカー規制 この日は年に数回ある富士山スカイラインのマイカー規制の日です。この規制のおかげで一般の自家用車はこの道に入る事は出来ず、原則バスかタクシーだけが乗り入れる事が出来ます。この規制のおかげで時折バスやタクシーに抜かされるものの実質この道はサイクリングロードとなっていました。快晴で景観もよく自動車が全く来ないこの道路は本当に美味しゅうございました。水が塚駐車場から富士山スカイライン料金所までの2ｋｍはほぼフラットであっという間に到着です。ここでマイカー規制を知らない車が料金所に入って行き警備の人に制止されUターンしています。
↓↓ここからが富士山ヒルクライムの後半戦です いよいよ富士山５合目に向けて11：00スタートです。しかし自衛隊駐屯地から御殿場口までの坂を経験していると、この坂はとても楽しくルンルンで登れました。こまめにギアを入れ替えて決して足に負荷がかからないように走る事をまぁさんが実践していますので、それを見よう見まねでやっていくと本当に楽に坂を上がれました。マイカー規制でタンデム走行は並列で走る事が出来会話を楽しみながら過負荷にならない程度のルンルンヒルクライムです。
↓↓MTB（toshiさん）をかわしその先のローディーを追います！（まぁさん撮影） しかし残り7ｋｍから突然勾配が変わります。事前にまぁさんからこの残り7ｋｍから5ｋｍの間は辛いから要注意だと教えてもらいながらの走行だったので、ここは自重してギアを落としましたが、それでもなかなかきつい坂です。きっとここまでのボディーブロー的な疲労蓄積がこの勾配変化に着いて行けないのでしょうか？兎に角この2ｋｍが正念場です。御殿場口でお会いしたMTB（toshiさん）さんは水が塚駐車場で休憩も私たちよりは少なかったようで先行していましたがここでかわし、その先にいた水が塚駐車場でお会いしたローディーさんもちょっと先でかわしました。エスケープの超かるかるギア炸裂です。
↓↓雲間にアルプス山脈が見えていました。 頑張って登ると本当に残り5ｋｍの標識を過ぎた途端突然足が軽くなりました。ここで呼吸を整え残り1ｋｍの最後の駐車場付近の坂に備えます。５合目ゴール寸前の駐車場が始まる辺りからの坂は行く手を阻むかのようなきつい勾配でした。最終的に伝家の宝刀28T-32Tを使ってしまいましたが、12：35とうとう５合目到着です。途中登っている時から気が付いていましたが、下界には雲海が広がり天空は雲ひとつない晴天です。見事な景色に感動しちゃいました。
↓↓５合目には雲海が広がっていました。 まぁさんがここでメールチェックすると７分前にふぅさんもゴールしていたそうです。うろちょろ探していたらふぅさん登場です。しかしたいしたものです！この方のガッツには頭が下がります。とは言ってもふぅさんとは初めまして！ですね。
↓↓ふぅさん登場です！！ ブログを始めてから色々な方とお話をさせてもらっていると、初めてあっても初めまして！って感覚じゃないですね。もうかなり知っているつもりなので、何とも不思議な感覚です。富士山頂は気温が御殿場より１１℃低いそうですが、この日の気温が異常だったのか、富士山頂でも半袖ジャージにレーパンの姿でも何ともありません。返って丁度良いぐらいでした。
↓↓周りに迷惑かけながら？寝っ転がっての撮影です 暫く記念撮影などして、ダウンヒル開始です。私ダウンヒルは、一生懸命登った坂をあっという間に終わらす事は出来ません。なのでゆっくり景色を楽しみながらフルブレーキでダウンヒルを楽しみます。登っている時に決めていた撮影ポイントで途中停車を繰り返しカメラをバックから出して首に引っ掛けたまま自転車に乗って下るのが私のダウンヒルスタイルなんです。道中まぁさんにもこのペースを付き合ってもらって走っちゃいました。ありがとうね、まぁさん！
↓↓水が塚の駐車場は富士山に登れないバイクや自動車でごった返してました。 ほどなくしてしたの水が塚駐車場に到着です。ゆっくり走ってもやっぱりダウンヒルは直ぐおっちゃいますね。水が塚駐車場でしばし歓談。ふぅさんがもう二度とここには自転車で来ないだろうから御殿場口からの新五合目も行ってみたい！と提案。ここは距離こそは短いですが、最大斜度20％程度はある激坂です。
↓↓御殿場口、新五合目への入り口です
どうせ乗り掛かった船ですから私も挑戦することに。しかしこの坂は本当に凄かったです。富士宮口からの５合目登頂の後だったせいもあるとは思いますが、前後の車に注意押しながらの蛇行をしちゃいました。上で先に行っていたふぅさんが待っています。ここは絶対に足付きは出来ません。後ろを見ればまぁさんがじわじわ迫って来ます。最後は吐く息が声になってしまうほどの激しい息づかいで何とかゴール？と思ったら違いました・・・・足付いちゃった。新五合目の看板はもう一段上の駐車場だそうです。最後の100ｍ程を登らないと看板撮影が出来ませんので、頑張って登ろうとペダルを回しましたが、休憩をした足で登る100ｍはそれ程でもありません。なんか拍子抜けする様にか~るく新五合目に到着しました。
↓↓本日２カ所目の５合目です ここでは駐車場の係の人に頼んで記念撮影出来ました。非常に親切なお兄さんでした。ここ新五合目は富士登山駅伝競走大会で有名な火山灰の坂道で、例年多くのランナーが坂を転がり落ちてくる様に走る場所でも有名です。ここでふぅさんとお別れして帰路に着きました。 ふぅさんはここからまだ大和まで自走で帰らなくてはいけません。後ほどまぁさんに連絡が入って帰宅時間が分かったのですが夜の１０時過ぎだったようです。スーパー姉さんですね！
↓↓休日も重なってお店は大繁盛です。（所ジョージもご推薦） 私たちはこの後御殿場市街で本日初めての食事をとりに金華豚で有名な山崎精肉店で牛肉コロッケを食べに行きまして、そこで少々休憩し。
↓↓少しWBをHiにしてみました。 まぁさんの案内で富士山の絶景ポイントを何カ所か案内してもらってから、スタート地点の道の駅富士小山に到着し、解散しました。富士山登頂記録はまぁさん計測データですが距離30ｋｍ 走行時間３時間３分だったそうです。 結果として、挑戦する前はかなりびくびくしていた私ですが、終わってみればまた来たい！と思う富士山ヒルクライムでした。いきなりこの天気だったのできっとそう思ったのでしょうが、また来て見たいですね。 まぁさん曰く春先富士山スカイラインの規制解除直ぐか１０月頃が一番天気が安定していて良いとのことですが、年内中にもう一回行ってみたいですね。今度は自走で片道100ｋｍに挑戦してみようかなぁ〜
posted by KIKU at 05:00
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そして登頂？おめでとうございます。
天気も良く最高の一日でしたね^^
僕もものすごく走りに行きたくなりました。
ただ、片道２００ｋｍ以上あるので自走は無理ですね…
KIKUさん。着々と坂バカへの道を歩んでますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
今日はコメントする時間がないんです・・・
明日はちゃんとコメント差し上げますので、今日は読み逃げ＆ポチ逃げで許してくださいね〜
それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
しかし、写真の殆どが坂ですねぇ、当たり前ですが、なんだかとんでもない感じ…。
色んな方との出会いもあってとっても楽しい時間をお過ごし出来たようですね♪
富士山サイクリング報告
楽しく読ませていただきました。
天気も良いし、道路は規制だし
最高の一日だったと思います☆
天気にも恵まれて「また来たい。」って
ことはとっても楽しまれたようですね。
僕もそのうち行ってみたいですね。
富士山制覇おめでとうございます！（寿）
いや〜、それにしても凄いなあ〜。
筑波山でヒィ〜ヒィ〜言っている身としては、
富士山を上ろうなんぞとは、とても考えられません。
本当にお見事で御座いました！
それも2回も、お疲れ様です。
あざみラインは、やはりしびれますよね！
すごく楽しそうな文章と、臨場感のある写真は、山と坂道が嫌いな私でも「行ってみたい」と思ってしまうのに時間はかかりませんでした。
あぁ… 自転車乗りたくなってきたｗｗ
ロードもぶち抜いた事だし、ブログタイトルを「お先に失礼！」に変更しないとね！（爆）
あ、途中から富士山頂に行った事になってるよ！
最初の五合目だけでもすごいなぁと思っていたのに2回ですかー、私には考えられません！
お天気も良くて最高でしたね！うらやましいです。
私はバイクでは何度も走った道ですが自転車となると・・・上れるように頑張らないいけませんですね(汗;
KIKUさん、後ろ姿もきまってますな〜。日焼けしたふくらはぎ、サイクリストの象徴だ〜！
「寝っ転がっての撮影」の空の青と富士山が美しいです。ぽちっ！
KIKUさんも後ろからの写真…足がムキムキじゃないですかすごいですね！
クロスバイクの頃は伝家の宝刀と言わず、毎回どんな坂でも28T-32Tを使ってましたね…いまだにインナーロー症候群が治りませんよ私は（^^；）
いろんな格好で撮影するKIKUさんをお見かけしましたが
私も見習おうと思いました（そこかい！笑）
あれ？冬装備は？(笑）
天気いいっすからね〜流石にってところでしょうね。
富士山に向かって走っていくのって
いいですよね。素晴らしい〜〜(^-^*)V！
おいらも行きたいなぁ〜〜
まだ、スカイラインは走ってないのだ。
登頂？じゃなかったですね！ 5合目までです＾＾；
輪行でもいいじゃないですか！一度是非！！
お忙しいようで！ その気持ち私も同じ時があります
よ〜くわかりますよ！！
旅の恥は掻き捨てです。どんどん声をかけて仲良くなった方が楽しい思い出が作れます！？？
私はマイカー規制なるものがあるのは知らなかったので、今年始めてきてみて感動しました。いい規制です！
天気に恵まれたのが一番の要因ですね。
ちょっと荒れ模様なら過酷な思い出になったと思います。たぶん・・・
そうでしたね、片山Ｒさんは坂が嫌いですものね！？？
でも頑張れば御褒美が必ずついてきますから。ネ！！
ごめんなさい！誤解されるような文章で！！
新5合目はアザミ（須走口）じゃなくて御殿場口のことです。
アザミは次回への宿題ですので、また今度行ってきます！！
大阪ではどの山がいいのか分からないのですが、やっぱりこの山！的なコースがあるのでしょうか？
先ずはビンディングからどうでしょうか！？
ヒルクライムの世界へおいでください！？？
あれ！ ホントだ！！富士山登頂になってる・・・・
まぁいいっか！ 個人的にはそれに等しい！
しかしまぁさんのブログは私の痴態ばかりじゃないですか！！
8月のスバルラインマイカー規制の時に行かれるのですか？ 時間があれば私も行ってみたいのですが、もし行かれるなら頑張ってくださいねぇ〜
ヤビツ2本の感覚で登れると思いますよ。
正式な富士ヒルクライムじゃありませんが、お先に失礼させて頂きました。 ケントさんも来年の大会に向けて頑張ってくださいね！！
今回私が行ったコースは例の大会のコースとは違います。
私は富士山スカイラインですが、正式なＭｔ富士は富士山スバルラインで行っています。
私が静岡県側で
あちらは山梨県側ですね。 このコースも8月からマイカー規制が始まるので、自転車でも走りやすくなるそうです。
最後の写真などはまぁさんのブログでもありますが、草むらにもぐって撮ってますので、体中ススキにやられて傷だらけでした。 日焼けした肌には辛い結果となりました。
折角用意したのに全然寒くなかった。まぁさんは最初から冬支度な格好で登っていたので結構暑かったと思いますよ。
そうですかぁ〜ＭＯＷさんスカイラインはまだですか。
意外ですねぇ〜 なんだか何処でも走ってそうなんだけど・・・・
富士山は見ることもないし今後上ることもないだろうと思っています。
天気もよくって良かったですね。
ブログの縁もすごいですよね〜。
うらやましいですよｗ。
そそバックショットの画像ですが
腓腹筋すごすぎですよｗ
気持が折れかかっている所で（御殿場口入口）お声をかけていただき感謝です。
富士山スカイライン、あざみライン、スバルラインで各五合目まで走ったことは何度かありますが、
レースのモチベーションではなかったので、自分を追い込むこともせずにペースダウンを繰り返してました。
前日に走った100kmの影響もあるかと（ちょっと言い訳）。
KIKUさんやまぁさんのバイタリティをモチベーションにしたいと思います。
またその時はよろしくお願いします。
しっかし、最高の天気でしたね！
次もまた行きたいと思うとは、正真正銘の坂バカになりましたね。
次は、ぜひ自走での完走を期待してます。
自分は、やはり富士山は眺めるだけの憧れの山にしておきます。
富士ヒルクライムお疲れ様でした。
うわぁー
とても大変そうですが、写真からでも楽しかったことがわかります！
いいですね〜
そして絶景にも拝めましたね。
日本最高のパワースポットですから力がみなぎったのでは(^▽^)/
□＿ρﾞ(^‥^=)~ ﾌﾟﾁﾝ
お天気もよくてよかったです。
富士山ヒルクライムにハマられたようですね。
山の10月は寒そうですが、一番天気が安定しているんですね。
次も頑張ってください。応援ポチッ☆
これで来年はスバルラインのほうも参加ですかね〜？
ブログの縁は本人もびっくりしています。
まだ近所でお会いできていないブロガーがいますので是非皆さんとお会いしたいのが私の夢でもあります。
いや〜こちらこそいきなり獲物にしちゃってごめんなさいねぇ〜
そうですかぁ〜富士５合目完全制覇されているんですね！
私も今後はその目標に糠って頑張りますけど、やっぱり一人じゃ辛いですよね。普段が一人なのでそのお気持ちよく分かります！！
今度は沼津でランチして箱根越えを考えております。
またタイミングが合えば是非！！
あんまりにも良い天気だったのできっと私をそう思わせたのだと思います。天候が悪かったら辛い思い出だったのかも？？
食わず嫌いはいけませんよ！！是非一度！
久しぶりに子供の様に遊んだ一日でした。
普段一人なのであんなにしゃべったポタは初めてに近かったです。こう言った経験をするとどこかのチームに入りたくなってきますね。
そう言われればここはパワースポットですよね！
おかげで頑張って登れたのかもしれません！ 富士山も応援してくれていたなんて。どおりで良い天気だった訳だ！
１０月はきっと５合目は寒いでしょうねぇ〜
この時ばかりは冬支度が活躍するでしょうね。怖い様な楽しいような・・・・ でも行ってみたいですねぇ。
来年のスバルラインも検討したくなっちゃいますね。
イベントとしては相当楽しいだろうなぁ〜と感じますね。
akiさんとも一緒に走りたいし。考えちゃいますねぇ〜