2021年04月02日

茜空のジテ通

最近の通勤

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徐々に日出に時間が早くなってきている

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ジテ通で綺麗な朝焼けを見ることが出来るようになるのはしばらくお預け

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また秋になるまでは完全に明るくなった時間帯の通勤になりそうだ

posted by KIKU at 15:22 | Comment(0) | ジテ通 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年04月04日

遅く起きた日曜日

4月4日 日曜日

午後はお留守番予定
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それに雨がいつ降り出すのか微妙な天気予報

多分15時ごろが降り出しだろう
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なのでノンビリ起きてからの朝んぽは好例のおしゃんぽ

馬入では最後の菜の花
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チューリップ
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ポピー??
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と咲いてた
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江の島までのんびり走って帰ってくるだけのGパンライドでした
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posted by KIKU at 16:14 | Comment(0) | カメラ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年04月13日

袖ヶ浦チャレンジ2021 男子ソロ100km 152位/250台

4月10日の土曜日は袖ヶ浦まで行ってきました



最近恒例の袖ヶ浦チャレンジ2021男子ソロ100kmに出走してきました

成績は出場するごとにどんどん悪くなっているのが印象ですが本人は練習しないで大会参加するので当たり前です

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脚力は落ちるは年齢はかさむはでは成績が上がるわけがありません^^

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でもキツクて大変なんだけど楽しいんですよねレース

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今回の反省点は2時間を超えるレースで

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は動画をとる場合に画像のいいGit2を使えず安い中華カムを使わざるを得ない

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Git2は2時間までしか使えないので日産や富士ヒルなどでは使えるんですけどね

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この中華カムは画質悪いし映りが暗いし動画を再生するとちょっと早送りになっちゃう

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前回のレースでも使いましたが2時間45分程度走った動画が2時間30分かかってない

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動画見てると周りに写っている自転車のケイデンスが以上に速くて驚いちゃうのよね

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今回は映りが暗くなる対策でEVをプラスに設定したつもりだったんだけど前の晩に設定したらその設定が残ってるかと思って安心してたら設定が戻ってたみたいで動画が暗い

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次回の反省点としてはスタート前の電源を入れた時にEV設定しないとこのカメラはダメだと分かった

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再生速度に関してはAviUtlで編集するときに再生速度を100から79.5に変えるとせいかになるみたいなので現状ではこの方法で改善した

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そもそもの原因が分からないのが悩みではあるが中華カムじゃ仕方がないのかな??

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<No.1218>ラップチャート 【4月10日(土)開催 袖ケ浦チャレンジ】_PAGE0000.jpg
<No.1218>ラップチャート 【4月10日(土)開催 袖ケ浦チャレンジ】_PAGE0001.jpg
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posted by KIKU at 16:34 | Comment(0) | レース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年04月19日

暴風の日曜日は美味しいラーメンと江ノ電

4月18日の日曜日


土曜は仕事だったので今週の休日はここだけ

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前日の土曜まで歯の痛みに悩まされて水も飲めない程だった


土曜の夜に歯医者で神経抜いてもらって何とか痛みから解放された

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そしたら俄然食欲がわいてくる


日曜日は強風でこんな日に自転車乗るの?って感じだったけど食欲が上回った

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で、安定のawanoutaさん


本日の足はトレックマドンちゃん

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朝早くに自宅を出発したのであちこちで撮影しながらのゆるポタ


ゆるポタとは言え今日は強風だが西風なので往路の鎌倉方面に向かうには追い風でラクチン


暴風なので50mmのリムでも怖い

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ちょっと肌寒かったので夏用の格好にウイブレ羽織っての走行でしたが丁度良かった


腰越から長谷・鎌倉市内経由して浄智寺回って七里ヶ浜へ向かった

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長谷では裏路地入ってみたらなんか新しいお店が結構出来てるのね


そこでモーニング

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昨日までだったら絶対に食べたくないフランスパンも美味しかった


浄智寺もインバウンドがないので静かだけどここは日本人がもともと多い場所だから観光客はいましたね

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海岸線134号も車は多めで渋滞してたし人ではあったと思う


江ノ電の写真は挑戦したけど難しい

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動く被写体は不慣れで上手くピントも合わないしシャッターチャンスが一瞬だから苦労した


江ノ電は電車とは言えない親切なスピードで走ってくれるんですが私には難しかった


Awanoutaさんでは新作?の台湾ラーメンと丼

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何時ものことなんだけどここでお腹いっぱいになると夕飯が食べられない

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でも美味しいからマル

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ゆるのお供は奥さんが買ってくれたぼうねこのグレ坊

posted by KIKU at 10:37 | Comment(0) | ポタリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年04月25日

富士チャレンジ2021 ソロ100km

4月25日 日曜日


今季二回目のレースは富士チャレンジ

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前回の袖が浦ではギリギリ100kmを3時間切ったので今回も3時間切りが目標の100kmソロ


この富士チャレは袖が浦と違って先頭から零れ落ちた集団で出来る第二グループに乗る為にはそこそこ速いスピードで走って前の方にいないと乗れないがそんな力は今はない

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なので自然発生する小さなトレインに乗りつつ周回を重ねる作戦


しかし今回は前回の袖が浦以上に体の劣化を感じる

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辛くて折角乗ったトレインから離脱することもしばしば


相変わらずサイコンが調子悪く自分の周回数がよくわからない状態でどこでゴールを迎えたらいいのかが最初の数周で分からなくなっている

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ここ富士スピードウエイでは99kmが確かゴールだったような気もする


袖ヶ浦では102kmがゴールだからその辺の距離を走ればゴール認定しようと思いつつ周回を重ねる


最初からほとんどソロで走っているような感じで最初の数周で脚は削れて100km走り切るのが怪しくなってきたところにプロが先頭を牽く乗りたいトレインがやってきた


思わず飛び乗ったが足がつらくて3周ぐらいしか乗れなかった

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今回は本当につらい100kmで99km走ったところでコントロールタワーを通過してここでゴール?と思いつつ保険でもう1周


当然3時間なんて切れないし全くいいところなし


結果的には99kmでの周回がやはりゴールだったがそれでも3時間は切れてなかった


来年はもう一度ここの100kmで3時間を切ってみたい


あのプロが牽く列車は先頭集団から分かれてるんじゃなくて、最後尾から上がってくるのかな?


今度はその辺を探りながら走ってみよう

ソロ100km 男子 午前の部 - ゼッケンNo.pdf

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posted by KIKU at 00:00 | Comment(0) | レース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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