Adagio創立記念ライド

6月4日の日曜日はAdagio創立記念日記念ライドに行ってきました

今回のチームライトはざっくり言うと山下公園集合で本牧を走ってランチをする ただそれだけの企画です

横浜の集合時間は10時なんだけど横浜に行くまでの道は平塚からだと本当にいつも悩ましい

普段あんまり都会の道を走ってることがないのでどうしても車が多い道はストレスを感じでて走るのが嫌です

何とか車の少ない道はないかなあといつも考えていましたが今回ちょっと遠回りだけどもそのコースを実行しました

平塚から出て境川サイクリングロードをひたすら北上町田の駅まで出たら恩田川から鶴見川経由して横浜に出向くルートです

事前にルートラボでルートを作ってみたんだけど横浜までが約80キロ

慣れない道だし多分あっちこっち悩みながら走ると思うので80キロと言っても余計に時間を見て5時間かかると考えて10時着から逆算して自宅を朝5時にスタート

平塚から寒川藤沢を抜けて湘南台を通過して 境川サイクリングロードには 途中から合流

ここからはずっとサイクリングロード時速20km 縛りでのんびりと川を北上して町田まで向かいます

町田の駅前からはちょっと悩んだけんだけどなんとか恩田川のサイクリングロードには入ることができました

恩田川のサイクリングロードからは初めての経験です途中ダート区間があったけどそんな気にすることもなくロードでは普通に走れました

川の右岸左岸どっちを走っていいのか悩みながらうろちょろ走ります

途中で 他の川と合流してそこからは鶴見川と名称が変わりました

鶴見川もしばらくは道が狭くて走りにくかった

歩行者もいるので本当に気を使いながら走りました

横浜国際競技場が見えるあたりから途端に道が広くなって走りやすくなります

このままずっと鶴見川 降ってきます 最後を国道15号線に合流するまで本当にほぼ車と出会うことなくのんびりした良いルートだったと思いました

距離はあるけど結局ずっとサイクリングロードで時速20キロぐらいでのんびり走ってるし登り下りがあるわけでもないので全く疲れることなく横浜まで到着

計画していた時間は5時間だけど結局横浜には4時間で到着したのでちょっと時間が早すぎました

山下公園前のドトールコーヒーでしばらく 一人でまったりして時間をつぶします

10時集合11時スタートと1時間もチーム内の談笑時間があるのはAdagioの特徴

本当にさしぶりにみるレアキャラもいるし 楽しく1時間おしゃべりタイム

高級自転車がこんだけ並ぶと圧巻ですね

中でも一番人目を引いたのはたくちゃんの新車エモンダプロジェクトワン

みんなで跨ったり持してもらったりしてるんだけど僕は触るのやめました

触ったら欲しくなっちゃうから

話は尽きないんだけども予定の11時なんてあっという間ここからみんなでスタートです

ランチの予約は12時ということなのでここから本牧まであっという間の距離なんですが1時間時間をつぶしながら走ります

横浜で車が多い道をこんなての台数で走ると大変迷惑だのでルートは久翠のナビで本牧の埠頭の中をのんびりと走ります

シンボルタワーのある海釣り公園まで走っていてまたここでしばらく談笑タイム

記念写真をとってちょっと話をしたけどもうお腹がすいちゃったのでもう待ちきれず皆でランチの場所へ向かいます

ランチの場所も久翠さんのチョイスでとても感じの良いお店を選んでもらいました

こんな穴場みたいなお店は知らなかったけどもすでにもうRSのマーキングはされていました

さすがRSですね

久翠さんの交渉でお店にはとてもお値段的に頑張ってもらいました前菜のサラダ スープメインの料理 アイスクリームドリンク

こんなにいっぱい出してもらって驚くほどお安いお値段でした

ありがとうございます(^-^)

ここでチームとしては解散で皆思い思いの道を選んで帰路に向かいました

私とたくちゃんとiichanの3人はここからなんかして六浦を抜けて鎌倉経由で 自宅に帰るルートを選考

超高級バイク2台に後ろから煽られる形でずっと前を引かされて延々向かい風のなか本当につらかった

大船でお二人さんと別れてから帰りにちょっとコーヒーを飲んで自宅に戻りました

結局横浜に行って帰ってくるだけのライトだったのに1日かかって約140キロも走るロングライドになりました

だけど帰りの向かい風以外は1日のんびり走れたので疲労感はそれほどでもなく楽しく日曜日を過ごすことができました本当に皆さんありがとうございましたまたよろしくね

再来週は富士ヒルクライムという名の山岳ポタリングを楽しんできます

Mt.Fujiヒルクライム 2017

6月10日11日の二日間は富士ヒルクライムに行ってきました

この大会は以前は毎年出ていましたが数年前から出なくなりました

でもチームメイトのiichanが孤軍奮闘で参加しているのを見てて黙っていられなくなり去年からまた参加しています

前日受付が必須のこの大会では本線の日曜のまえ土曜に現地に乗り込む必要があります

厳密には代理受付も可能なので友達に頼めば良いのですが結局大会当日は朝早いので乗り込んじゃったほうが得策

今年もまたたくないさんのご厚意で宿を用意してもらえました

ありがたいありがたい

宿から受付しに会場に向かう前に大事なことは晩飯

去年もそうですが焼肉で宴会したいので予約を入れに行くと・・・

なんと今年は既に予約でいっぱいでもう良い時間の入店は不可能でした

仕方がないので他店で予約を完了して会場に向かいます

今年から初めて開催されるカテゴリーのキッズヒルクライム部門に参加するために私の初めてのブログ友達であるAkiさん親子も参加です

息子のBTくんもほんと大きくなっててビックリ

自転車業界的には多方面で活躍している将来有望のキッズです

会場ではたくちゃんの大事な大事なプロジェクトワンを厳重に鍵で固めて受け付けに行きます

色々見て回りましたが個人的にはなんだかよくわからない

大事なのは可愛こちゃん探し

全参加選手の名前が書いてある横断幕で自分の名前を探して遊んだり

ガーミンやズイフトのブースを皆は興味津々で見てました

毎年恒例のパネル前での記念撮影して宿に帰って夕飯に向かいます

今年は意中のお店には振られて新規開拓でしたがまさかの超超大失敗

開いた口が塞がらないお店で腹ごしらえして宿に戻って二次会＆作戦会議

お酒に弱い私は話も半分で布団イン

気がついたら翌朝でした

大会当日

今年は初めての駐車場に回されましたが駐車場待ちで大渋滞

中には荷物預けに間に合いそうもないと車を捨てて会場に自転車で向かう人もいました

まぁ我々はそこまでガチじゃないので最悪は荷物を背負って登れば良いんだからとのんきに渋滞に並んで駐車場から会場に自転車で向かいます

会場寸前で今度は自転車渋滞・・・・

こんなことは初めてですがいったいどんな運営なんだろう？？？と疑問を抱くほどでした

今年はなんだか運営団体？運営方法？が変わったような気もする

ちょっと酷かった

荷物預けは結構な人が定時に間に合わず自分で持っていく事になってたんじゃないかな？

我々は微妙にセーフで最終便に間に合い荷物を投げ込み手ぶらで登れました

今年は18ウエーブスタートなのでここから自分たちのスタートまでがやたら長い

なんたって先頭の人がゴールしてもまだスタートできないのだから（笑）

結局運営が悪く荷物でトラブルが合ったので全体の時間割を10分遅らせてからの第1ウエーブスタートでした

ここから第7ウエーブぐらいまでスタート見物してそこからトイレ渋滞に並んで軽量化してもまだ時間に余裕がある

タイム狙うにはやはり早いスタートが必要だけど単純に楽しみたいならこのあたりが時間的に余裕があっていいと思うな

いよいよ先頭がスタートしてから1時間20分後で我々のスタート

パレード走行でもちょっと渋滞気味だぞ

ほんとどうなってんだ今年の運営？？

信号を左折して計測スタート

ここからそれぞれのペースで走ります

たくちゃんも最初は一緒に走ってくれていたけど徐々に前に行っちゃった

私はiichanとごくうさんと一緒にお喋りしながら楽しいヒルクライム

かぜさんも自分の目標に向かって丁寧に登っていました

1合目駐車場には毎年応援してくれる美人さんと念願の写真撮影に成功！

その後も淡々と登って前に急ぎます

iichanも今回はいいペースで走れていたけど腰の爆弾が爆発してTHEEND

最後の力を振り絞ってゴール前の平地区間でごくうさん・iichanと三台でトレイン組んでゴールスプリント

トンネルの激坂もなんとか踏ん張って今年も感動のゴールを切れました

5合目では平野由香里さんと偶然にもあえて一緒に写真を撮っていただけましたｗ

この子かわいいよねぇ〜〜

好きだなぁ〜〜〜

私が投げ込んだ荷持雨は番号での指定の場所にはなく別の場所にあり探すのに苦労しましった

5合目は日が陰って寒いのに荷物が見つからずホント寒かった

慌ててダウンヒルしてメイン会場でうどんを頂き生きかえる

また下で全員集合して記念写真撮りましたが、Akiさん親子が聞けば子供の部で優勝したとか！！

今回の大会ではキッズ部門の表彰が無いとかでとっても残念ですが1番は1番！

ホントおめでとう！！

ここで解散して帰路につきました

帰りにTREKをオーバーホールに出して自宅についたのが6時だったかな？

楽しい二日間だった！

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バックミラー

最近体が硬くなってきてる

自転車で後方の安全確認を走りながら後ろを振り向くと以前はそんなにブレなかったハンドルがブレて直進しずらくなっている

安全確認のために後ろを振り向くのにその行為がかえって安全じゃないという本末転倒

そこで予てより考えていたバックミラーを導入

以前はフレームに付けるタイプやバーエンドに付けるタイプを使っていたが鏡が小さいわりに遠いので走行中の視線を下に向ける時間が結構長く結構危ない

なので今回はヘルメットに装着するタイプのバックミラーを採用

ゼファールのZ-EYE

正確にはバックミラーじゃなくてヘルメットミラーってのかな？？

取付自体は何も難しいことはないけど基本右側通行のフランスの商品のせいなのかな？

取り付けるのはヘルメットの左側になっているからネジを緩めて逆向きにする必要はある

それからカタログのように鏡をステイより道路側に張り出して付けて利用するには取付元をヘルメットの前方にして顔から進行方向に離して鏡をセットしないといけない

私はなるべくステイをヘルメットから前方に張り出したくなかったので顔の近くに鏡をセットするために取付元はヘルメットの中央付近にした

この鏡の位置だとカタログのように外に鏡を張り出すと視野の限界を超えて見えないので内側に向ける

この位置なら目線を少し右にするだけで鏡は見える

だけど鏡から見える後方の景色が肩越しに見えるのでロードのポジションだと下手をすると肩が邪魔で全く後ろが見えなくなる

この鏡は通勤用のものなので下ハンポジションは想定外

ブラケットポジションで考えているのでそれなら後方の確認はギリギリセーフだ

いずれにせよこの鏡は運転姿勢を決めた位置にセットして固定するので下ハンならその位置で固定するとブラケットポジションではなかなか使いにくいと思う

1日使ってみた感じはそう悪くはない

後ろから迫ってくる車を事前に確認できるのは本当にありがたい

慣れるまで違和感はずーっとあるだろうけど慣れてしまえば問題なさそうだ

ニュージャージ購入

6月17日の土曜日はお友達と林道に行く約束でしたがお家の事情でDNS

9時から12時までは自宅謹慎なのでその前後に遊びました

朝は休日の朝の日課でももある朝ラン

最近の暑さで全く距離が走れなかったんだけど今日は比較的快調に走れました

気がつけば25ｋｍ走れていたので比較的満足

ランニングコースには陸上用トラックがいくつもあるし練習場には事欠きませんがスピード練習は最近はしてないのでトラック利用はしてませんね

快調に走れたので最後は総合公園まで足を伸ばして周回してから帰宅

8：10頃だったかな？無事門限セーフ

第二ラウンドは11：30に開放されたので鎌倉方面へ

お腹ペコペコなので先ずはランチ

七里ガ浜のラーメン屋さんawanoutaさん

泡々豚骨も超魚介塩も美味しいのですが今日は七里ガ浜ブラックに挑戦

このお店は全品オーガニックで体に優しいし女性が食べにこれるテイスト

それ故スープはアツアツじゃなくてガテン系の私にはちょっと温いかな

味を確かめるにはこの温度が一番いいと思うなｗ

食後は鎌倉の美味しいコーヒー飲んでからジャージを購入しにお店による

以前から欲しかったカペルミュールのジャージ

最近ソロライドでガッツリ走るんじゃなくてお茶をする程度の温いライドでカフェとかで休みながら走るの憧れてます

そんな時ちょっと洒落たジャージ着て走りたいし色々物色してましたが

これ欲しい！って思ってね

カペルミュールって外国のメーカーかと思ってたら日本のメーカーなのね

ウエイブワンだったなんて知らなかった

久々のMADE IN JAPANはいい仕事してるねぇ〜〜〜〜

これ着て走るの楽しみです＾＾

大磯ぐらいで帰ってくる感じのユルイやつねｗ

オーバーホール＆ニュージャージ

6月24日は富士ヒルで酷使したTREKをオーバーホールに出していたのでそれを引き取りに行ってきました

車を奥さんが使うとのことだったので仕方なくランでショップまで走って引き取りに

とは言ってもショップは開成町なので30ｋｍある

この時期は本当に暑いので苦しい走りとなりました

休み休み走った結果3時間半もかかってました

開店の11時に間に合うように時間調整して走ったせいもあるのですがそれにしても疲れた

今回におオーバーホールでは若干の変更点も

今までボントレガーのR323ｃを履いていましたが昨今のブームのせいか？？

23ｃはなくなり25ｃに変更されていました

転がり抵抗も25ｃのほうが良いらしく今後は23ｃはなくなっていくそうです

そしてサドルも新しく

私は軽いカーボンのサドルとか興味なし

フカフカのコンフォートモデルが大好きなのでこれで十分

次がペダル

片面SPDでしたが両面SPDにしました

そしてコラムカット2ｃｍ

乗った感じは2ｃｍもノーマルも変わらないですね

ポジションがキツイとは思いませんでした

最後がブレーキをブリティッシュスタイルからフレンチスタイルに変更

左ブレーキがフロントになったことでなれないと大変なのですが両方でブレーキしていると何も感じないほど普通でした

これなら問題なさそう

これでアウターケーブルのストレスがなくなって納まりが良い

帰りは1号線じゃつまらないし風もあったので山間を帰ることに

丁度お昼時間だったのでみやこ食堂で安定の鉄板焼肉定食

ニンニクが効いててほんとうまい

そこからヤビツを登ろうとしたら偶然かぜさんと遭遇

峠まで行くのやめて一緒に下ることにしました

かき氷でも食べようと大山まで行ったのですが満員でぜんぜん時間がかかってダメそう

諦めて伊勢原駅で調理パンの穴場へ

ネジリパン1個頼んだらサービスでチョココロネ2個くれた（笑）

自宅に戻ると念願のPOCが我が家に届いてました

POCFondo Light Jersey　のRED

こいつリオモデルとかでコルコバードの丘に立つキリスト像がファスナーの引手にあしらってます。

かっこいいｗｗ

今では国内の正規サイトだと販売してないモデルです

ファスナーを一番上まで上げきるとファスナーの納まりもいい

早くこいつを着て走りたいなぁ〜〜〜〜