2016年10月29日

朝ポタ

自転車的には埼玉クリテの1029日の土曜日


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個人的には群馬マラソンを控えて身体に強い負荷をかけたくない週末なので朝の時間だけポタリング


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この日の気温は14℃だったかな?


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結構寒くて今年始めて冬仕様なジャージで出動


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汗をかくような走りはしないで海岸線を江ノ島までのんびり走る


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ちょろっと江ノ島の中を散策して帰路


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こんな自転車の乗り方はクロスを買った頃は毎週してたなぁ〜〜〜って思いだしたら懐かしくて


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自転車乗り始めて毎週奥さんの都合と睨めっこしながら早起きしてた自分が懐かしい


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またあの頃に戻って一から自転車と向き合いたいな


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さっと走った40kmだけどこれで十分満足してた自分に戻ろうか



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2016年10月12日

秋だ!ビンゴだ!いや違う!!もやし麺だ!!!

10月11日月曜日は千葉に行ってきました


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丁度一年前も千葉にビンゴバーガーを食べに行ったので今年もと思って企画しました


体育の日のこの三連休(私は2連休でしたが)は天気に恵まれず雨続きでしたがこの日は三連休で唯一の晴予報に何かパワーを感じます


さすが東京オリンピック開催式の日にふさわしい日ですねw


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一気に秋めいたこの日は朝から肌寒くしかも天気予報とは裏腹に曇り空で久里浜に向かう道中も一瞬雨が降りましたが何とか一日持ちそうな感じでした


ビンゴバーガーを食べる為に朝飯は抜いて久里浜に向かって走っていましたがどうにもお腹が空いてフェリーに乗る前にハンガーノックになりそうだったのでコンビニでモーニング助六&コーヒー牛乳を少々補給


フェリーは9時乗船開始の船をチョイス


遠方からの参加者を考慮して去年もそうでしたが久里浜9時集合の15時解散のタイムスケジュール


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830に久里浜到着しましたが既にななじじさんが待っていた


どうやら8時から待っているらしい・・・・どんなけ早いのよ(笑)


本日の参加者はAdagioから私・じっちゃん・のりおさん・イマーセさん・ななじじさん

それから友人のkumaさん・まんとくさんの7名でのライドです


券売所で往復分のチケットを購入しましたが何か変です??????


今まで確か2千円でお釣りきてたのに今回は2千円以上してる・・・・・・・


どうやら値上げしやがったみたいです(-_-)


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値上げしたせいか? フェリーは自転車乗りはほとんどいなくて我々だけに近かった


短いけど船に乗ると旅してる感覚がとてもいいですねw


船内では初対面の人同士でFacebookをフォローし合ったり昨今のスマホ事情の話で大盛り上がりで一気にみんなお友達になれました(笑)


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金谷で下船して素直にビンゴに向かうのもつまらないので今年も水仙ロードを走ります


ゆるいですが坂道なのでのんびり楽しくお話しながらみんなで登るコースは車も少なく大好きなルート




神奈川県の山道を走っていると熊に遭遇したなんてニュースもたまーに聞きますが千葉の山には犬がいます(笑)


逃げ道がない登りで上から犬が走ってくると結構ビビりますね


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最近は私も学習してインナーをちゃんと使って坂道を上るのですがまんとくさんは気合いのアウター縛りで楽しいライドのみんなの中にあって一人悲壮感あふれる走りでした


あの人ただの変態ですねヤレヤレ


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ビンゴバーガーまでの道のりは追い風ヤッホーで遠回りしても順調に走り道の駅に難なく到着しました


しかしビックリ!


今まで見た事のない大行列


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この行列見た瞬間こりゃ駄目だって感じましたね


どう考えても2時間待ちですよ


諦めて別の場所で食事をしようと賛嘆してると見た事ある人が??


千葉の豪脚ぐりさんでした!!


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新車のTCRにのって走っていたのですねw 今日の計画はツイッターでなんとなく呟いてたのを見てくれていて来てくれたみたい


嬉しいですねぇ〜〜 


で、ここでぐりさんとご一緒して勝山まで戻って住吉飯店で食事することに決定


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前半追い風ヤッホーだった分復路は超向かい風でキツかった


メンバーの中にはビンゴの為に朝飯抜いている人もいてこのタイミングでビンゴNGの向かい風はかなり過酷なライドとなってしまい申し訳ない


とは言ってもそんな距離でもないので訳なく着いちゃうのですがお店は大繁盛で入店待ち


やっと声をかけてもらって入店すると二階の奥座敷に案内されます


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こんな座敷があったなんて知りませんでしたが落ち着いてていい感じでした


座敷は窓が開いてて秋めいたこの日に自転車のジャージ姿の我々には寒かった


人気のもやし麺を注文しましたが混んでるので時間がかかりますよと釘を刺される


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料理が待っている間みんなで会話に盛り上がるかと思えば全員お腹が空き過ぎて終始無言のお通夜状態


同時に別企画で走っていた釜飯ライド組の投稿はとても優雅で余裕と気品があるのに我々は距離はそうでもないのに何故か悲壮感が漂ってます


この差は酷かったね(笑)


料理を待っているこの部屋は窓が開いてて寒いし・・・・


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で、やっと出てきた待望のもやし麺!!


暴力的すぎます!!(笑)


たっぷりのあんは上顎を火傷させて薄皮一枚めくるには充分すぎる量と熱さ


食べても熱々のあんにからんだもやしの連続攻撃+むだに塩辛い味付けに辛くなってくる(笑)


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もやしエリアを攻略すると次に現れるキクラゲゾーンww


キクラゲで満腹感が襲ってくる経験は産まれて初めてでした


で、やっと麺エリアに突入ですが時すでに遅し


完全にのびてます(爆)


最後まで舌を刺激する濃い味付けの塩味に翻弄されながら完食もスープを飲む気には全くなれませんでした


でもね、美味しいんだよほんと(笑)


さっきまで寒かった部屋ですが何故か暑いww


窓が開いていたのはこのせいか??


さっきまでお腹が空き過ぎて無口だったメンバーですが今度は満腹すぎて喋る元気なし


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暫く無言のまま食休み


お店が混んでて時間がかかり予定の2時乗船は出来ず3時乗船のフェリーをめざし再出発


ぐりさんとはここでさようなら!


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今度はチーム千葉の飲み会ですね^^ よろしくw


で、我々は最後まで向かい風の帰り道はこみあげるもやしを抑えつつ頑張って走ります


時間に少し余裕があったのでじっちゃんの気にしていた古民家カフェを覗きます


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ちょっと自転車で来て慌ただしく寄るお店と違ったので入店は次回に持ち越しでw


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フェリー乗り場に着くと行とは違って激混み


自転車乗りも大勢いてビックリでした


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よくよく考えてみたら朝の乗船時間は我々は異常に遅かったんですよね^^


普通はもっと早くから船に乗ってるのに9時じゃ誰もいないわけだ(笑)


帰りの船ではノンアルとおツマミのから揚げで締め


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久里浜でみんなと解散して家路につきました


結局この日は久々のセンチュリー160km走りましたが東京在住のりおさんでも150kmとか


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東京より平塚の方が遠かったなんてちょっとショックでした


当然平塚に帰るころには真っ暗で完全に夜


自宅に帰ってから奥さんにご機嫌取りの為に絶対に断わってくることを確信しつつも新しくできたららぽーとに行く?って心にもないことを言って誘って計画通り断られてからの入浴&夕飯


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Defyのサドルは柔らか目なのですが私にはそれでも硬い


こんどTCXと同じくらいのフカフカサドルに換えよっかな


帰ってツイッター確認したら千葉県民のぐりさんはこの日我々と行動を共にしたのに200km走ってました(笑)


狂ってますね


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posted by KIKU at 11:18 | Comment(14) | TrackBack(0) | Adagio cycling team | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年10月02日

久々の親子でロード(サイクリング)

102日の日曜日は三男と清川村まで走ってきました


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この日は毎週恒例のランニングチームの練習会で30km走をする日


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前日の朝にセルフで行った練習のヤッソ800sだ330″をクリアして気分良く練習会に参加したのでそのままキロ530kmペース走を敢行


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結果的には走れたのですがその後午後から三男と約束してたサイクリングの脚を残すことを忘れて頑張りすぎた


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歩くのも辛かったのですがそれはそれ


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子供との約束は別次元なので頑張りました


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今日は地元のB級グルメの筆頭格であるヤスダバーガーを食しに清川村60週年記念イベントに


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役場が会場なのですが今日は最初からお疲れモード


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ほんと清川村の役場が宮ヶ瀬湖に無くてよかった(笑)


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念願のヤスダバーガーにやっとありつけました


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私はベーコンバーガーで三男はアボカドバーガー


大満足でそのまま家にかえるのもなんなのでそこから少し寄り道して坂道を堪能


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三男はスピードはあるんですが自転車のスタミナはなく後半はバテバテでしたね^^


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途中途中でこまめに休憩入れて山道を楽しみます


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伊勢原の駅前も太田道灌祭りで道を封鎖して大盛り上がりでした


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通過するだけでも大変でした


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朝から一日たっぷり遊んだ日曜日でした!

posted by KIKU at 17:52 | Comment(8) | TrackBack(0) | ロードバイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月26日

日産スタジアム・アンカーサイクルパークフェスティバル

924日の土曜日はアンカー日産スタジアム・サイクルパークフェスティバルに参加してきました


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この大会は二年前に当時6年生だった三男とファミリー部門で参加して3位表彰台をゲットして以来の参加です


昨年は石川県に日帰り旅行と言う名のお墓参りに行ったため不参加でしたが今年は中二になった三男があの感動をもう一度味わいたいと言うことで参加申し込みしてました


この日は平塚夢リレーとダブルブッキングで正直迷いましたが折角の息子の意気込みを無駄にするのは可哀そうなのでランはお預け


この秋の天気はずーっと雨


この二日目に参加した富士チャレンジ200も大会当日は雨


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富士スピードウェイまで行ってDNSでしたからこの日産はどうしても走りたい


天気予報はその時点では晴れでしたが前日の天気予報では我々が参加する2hの部が行われる午後から傘マークでとても心配でした


息子はこの日の為に二年間(前回の日産以来)乗っていなかったロードバイクの練習の為に企画した丹沢湖の練習会が全て雨で出来ず当日のレースが二年ぶりのぶっつけ本番


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そんな息子に追い打ちをかけるかのように当日の天気予報は見事的中し2hの部試走が始まると同時に雨が降りだす・・・


会場に着いてから息子が乗るトレックのポジションを出そうと一度駐車場で試乗させるがそのままで問題なしだった


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私の身長は180cm、息子の身長は175cmなのに(笑)


サドルの高さは丁度いいがその分ハンドルが遠いと文句言ってましたがそれは直せないので我慢してもらうことに


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慣れないロードバイクで雨の中ハンドルも遠く感じるのは恐いだろう


試走の時に最初の1周はゆっくり走りながらスリップしやすい場所を息子と確認しながら走る


2周目はラインどりの確認


3周目には少し速めに走りトレインの練習


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ざっとではあったがそんな感じで本番を迎える


今年のAdagioは女子の参加も増え大所帯での参加となりました


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参加カテゴリーも多岐にわたって2hロードソロ・チーム・男女チーム・女子ソロ・フラットバー・小径車・ファミリーとガチからユルポタまでいるチームにふさわしいと思う


スタートする前の場所取りでグリットを間違えて全員整列してからグリットポジションに着いたらなんとリアル最後尾


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最後尾ってすごくのんびりした雰囲気で先頭とはまるで違う毛色なのよね(笑)


同じレースなのかな??って思いたくなるほどほんわかしてて嫌いじゃないw


1255の大会スタートで先頭がスタートしてから約2分遅れで競技場を出て行きます


こっからねお父さんは頑張ったよ!


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次に息子に代わるまでの責任周回数は5周


それまでにどこまで追い上げられるかが勝負です


お父さんは今出せる全力で頑張りましたが経年劣化が激しすぎる!!


どんなに頑張っても6分/周が切れないんです(T_T


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二年前だったら530/周で走れてたのに・・・・・


それでも何とか踏ん張って3位で息子と交代できました


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それでも2年ぶりのロードバイクだから正直あんまり当てにはしてなかったんですが流石中学生


6年生の時とは違ってそれなりに速いw


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帰ってきたときには2位に浮上してたよ(_;)


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ここで父はこのポジションをキープしないと家庭でのポジションも失うことになる


そんな強迫観念が私を後押ししたがその後3位に後退・・・・


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しかし雨に耐えながら踏ん張り2位のポジション再奪取しアンカーの息子に最後の交代


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雨が強く降る中その後は最後まで2位を譲ることなく走り切ってめでたくゴール


まさかまさかの2位表彰台でした!


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2年前と比べると周回数は同じ19周でしたがゴールタイムが2分程度速くなっていました


私のタイムは1周で30秒は確実に遅くなっていますが息子が1周で1.5分は速くなっているのが勝因です(笑)


若いってそれだけで武器なんだね


羨ましい


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3位・2位ときたら次に狙うは1位と言いたいところだが来年中三の息子は今からDNS宣言


ソロもいいけどまたチームで出たいなぁ〜〜〜〜


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誰か来年チームで出てくれる人いないかなぁ〜〜〜



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posted by KIKU at 21:36 | Comment(10) | TrackBack(0) | Adagio cycling team | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月08日

千葉の秘境アリランラーメン

87日の日曜日は千葉までラーメン食べに行ってきました

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Adagio新加入のななじじさんに教えてもらったのですが千葉の秘境のラーメン屋さんで八平ってお店のアリランラーメンを食べにw

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このラーメン屋さん、私の実家からすごく近くだってことに気がついて


じゃあって事で実家まで車載輪行で言って千葉(いすみ界隈)の美味しいところだけ走って楽しんじゃおうって企画です


秘境のラーメン屋さんとか言ってますが実家の雰囲気と大して変わらないんですけどね(笑)


今回の参加者は私を含めて4名だったのでまたしてもセレナにロード4台詰め込んで千葉まで出撃しました

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この日は本当にいい天気でしたが風がちょっと強めで走るにはちょっと大変でしたが千葉の人はそうは感じなくて実家のお袋は今日は風が弱くてよかったね!だってさ^^


実家をスタートして気持よく田園風景を走りますが、この景色見ながら走っているとトレインでローテしてあくせく走るのが馬鹿らしくなる長閑さ

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いすみは時間の流れが神奈川より遅い気がしますw


今日の参加者のいっちー・あーちゃん・ななじじさんもこのゆるーい感じの千葉を堪能してもらいたくて先頭をゆっくりリードして走ります


本当は速く走れないだけなんですけどね(笑)

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ルート次第では全く坂のないコースも選べますが何しろこの日のルートは50km程度なのでラーメン食べるには消費カロリーが少なすぎます


なのでちょこっとだけ坂を織り交ぜてコースで腹減らし


あーちゃんはオーバーホールしてホイールも新しくしたら平地も坂も楽になったとかでこの日は全く遅れること無く走ってました

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しかしそんな坂もすぐ終わってさっそく目的地のラーメン屋さんに到着


事前に千葉の友人から開店前に並ばないと時間かかるからって教えてもらっていたので11時開店ですが10時過ぎに着くように調整しての現地ですが予定通りで到着

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お店には既に56人の方々が並んでいましたがいい感じで開店前行列に参加


注文したのはアリランチャーシュー(大)と餃子

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最初に餃子食べたんだけど凄いニンニクフレーバーに感動


5個で400円は観光地価格じゃなく普通の設定なのはありがたいし何しろメッチャ美味いww

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お次のアリランチャーシュー(大)もチャーシューはトロトロで美味いw


厚みは普通のチャーシューなんだけど一枚だけ妙にサービスのいいチャーシューが入ってます(笑)

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ラーメンは麺の短さに違和感は感じますがそんなことを忘れさせるスープの味


玉ねぎいっぱいの具材を食べていると容赦なくニンニクの塊が口に飛び込んできます


ニンニクは風味とかじゃなくて現物がゴロゴロ入っているので臭いが気になる人は絶対に無理ですね

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注文の時に辛さを聞かれましたが普通と言って正解


このラーメン普通の辛さでも充分だと思うな(子供の口なので辛いの苦手です)


チャーシュメン(大)と餃子で1500円なら安いと思うなこのお店


お腹も一杯で再スタート

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次はカフェでまったりするのが目標


大多喜の駅に寄り道して電車見物

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ホームは見学なら無料で入れるので撮り鉄の方々が真剣に写真をとっていましたが我々は電車よりもこっちの方かな?^^

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一応電車の撮影もしてリスタート

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お城の坂に行きたがるメンバーの意見を無視してカフェを目指します

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二軒目はホタルカフェさん

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ここはキッシュが美味しいらしいけどタルトの甘さに勝てませんでしたww

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店内はいっぱいだったので表のテーブル席に落ち着きました

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外の田んぼが眺められてこっちで正解だったね席は

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ここでも長々と話し込んでしまって走っているよりはなししている時間のほうが長いポタとなってしまった

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今日はこの御店であとは帰るだけだったんだけどせっかくだから太東の灯台にご案内


坂は大変だけどそれでもこの景色はやっぱり捨てがたいよねw

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実家に戻ってさくっと着替えて神奈川に向かいましたがアクアライン渋滞が半端無く


解散したのは7時頃になっちゃった


この日も要所要所で心配だったのでガーミン310xtにルートガイド頼んだんだけどいい感じだった


これはやっぱり使える機能だ

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ななじじさんとあーちゃんが同い年だって新事実やいっちーの馬鹿みたいな飲酒量の話は新発見だったw


自宅に帰って翌日、携帯に奥さんから車の中が物凄いニンニク臭で大変だとお叱りのメールを頂いたことは内緒ですww


また遊んでね!!



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posted by KIKU at 22:36 | Comment(4) | TrackBack(0) | Adagio cycling team | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年08月01日

ガーミンコネクトとルートラボ

最近ガーミンのデータがなんだかおかしい


自分のだけだと思うのですが自転車で走ったログをルートラボにインポートするととんでもないデータになっている


ガーミンコネクトでは普通にみられるのにルートラボに移すためにGPXでエクスポートするとデータがバグってしまう


そもそもGPX形式でエクスポートしたファイルをルートラボにインポートしようとするとデータがやたら重くて全くインポートできない(時間が異常にかかる)


轍でそのGPXデータを見てみるとポイント数もバカみたいに多く距離も速度も果てしなくデカい()


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ポイント数だけ轍で間引きして軽くしてルートラボにインポートしてみると何故か大西洋まで飛んで行ってる???


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何回やってもこうなるので正直諦めていました


しかしガーミンコネクトでは問題なく見られてるのが納得いかない


そこで色々考えてみました


先ずは問題のファイルのアクティビティをコースとして保存を選ぶ


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コースの画面で保存ボタンを押してコースとして保存する


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別のタブで

http://connect.garmin.com/proxy/course-service-1.0/gpx/course/

このサイトを立ち上げておく


サイト.png

ガーミンコネクトで保存したコースの画面で共有・メールを選択


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メールを送信の画面でアドレスの最後の数字をコピーしておく


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コピーした数字を先ほどの別タブで開いておいたページのアドレスバーの最後に張り付けてエンター


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暫くすると下に保存先を聞いてくるポップアップが出てくる(IEの場合)


保存gpx.png

保存するファイル名に.gpxと拡張子を自分で入力して保存


これがchromeだとダウンロードフォルダーにダウンロードを勝手にするのでダウンロードしたファイルに名前の変更で.gpxの拡張子を書き加える


データの大きさによってはここで轍を使ってポイント数の間引きをして保存する


このGPXファイルをルートラボにインポートすれば今迄通りの保存が出来ました


これでOK.png

手間はかかるけど走ったデータはルートラボでGPSデータを持たせている状態が一番後日役に立つのでルートラボで保存はしておきたいのです


大元のガーミンのデータをGPXにエクスポートするときにバグる原因がわかれば一番いいのですが

posted by KIKU at 19:00 | Comment(16) | TrackBack(0) | ギア | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年07月31日

富士イチ新ルート 富士林道〜軽水林道

730日の土曜日は梅雨明け一発目の週末


かねてより温めていた富士イチ新コースを走ることにしました


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新コースと言ってもただぐるっと廻るのではなく林道を走ってヒルクライムを楽しむコースです


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いろんな人のブログなどを見ていて今回知ったルートで富士林道ってのがあるのを知り走りたくなったのです


このルートはスバルラインの横を走っていて標高1900m程度まで登るのでそれなりにガツンと来るルート


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ガーミン310xtに先日から使い始めたルートガイドの本格的採用も兼ねてのライドです


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初ライドでコースの路面状況もイマイチ不安だし事前の情報だと一部区間にダートがあるということもありシクロクロスでの出動としました


こんなパターンを想定していてシクロは輪行しやすいように機械式のディスクブレーキにしていたんです


富士イチの定番である足柄駅までの朝一からの輪行です


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足柄駅はJR東日本ではなく東海エリアなのでSuicaで駅に入っちゃうと最後が面倒なので切符を購入


輪行は135mmのホイール幅に一抹の不安はありましたがなんてこと無く普通に出来ました


今日の富士山は本当に綺麗


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年に何回もチャンスがないかもって、雲のないご来光も見れたとか

この日に山頂まで登っていた友達も言ってました


籠坂峠にアプローチするいつもの林間ルートも最高


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シクロだしゆっくり景色を楽しみながら森林浴


須走南の交差点


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ここから見える晴れた日の富士山はホント最高


籠坂峠から山中湖にダウンヒルして138号線へ合流


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左側にあっるセブン-イレブンが最終コンビニなのでここで少し胃袋に食料を入れてランチの食材も購入


足柄駅を730にスタートしてここまでで10002時間半


この後富士山を1900mまで登ると多分ランチタイムは山の上なので


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今日走る予定の富士林道の起点は滝沢林道方面にある中の茶屋からなんですが今日はスバルラインの入り口を通過して船津林道からのアプローチを計画しています


スバルラインを走ると1合目駐車場の手前で下を通過する別ルートがありますがそれが中の茶屋から始まる富士林道なんです


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北麓公園よ横目にスバルライン手前の信号


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赤信号で止まるとマイカー規制中で一般車両通行止め(自転車は除く)でガードマンの方々がいっぱいいました


マイカー規制でバスが多いので気をつけて登ってくださいね!って私に声をかけてくれましたが私、今日は登りません^^


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マイカー規制だとバスの運行が増えて自転車は危険な存在だそうです(ガードマンさん曰く)


今後登る時もより一層気をつけて登りたいですね


この交差点を突っ切ると霊園の坂が最初に待っていますがこの坂がいきなりキツイ


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この後も当然富士山をそこそこ登るルートなので坂はキツかったなぁ〜〜〜


この辺りから事前に仕込んでいたルートガイドが役に立ってきます


ほぼ初の道なのでしっかり頭に叩き込んできていますがアレ??ってなるのが50歳過ぎのおっさんの悲しい脳ミソ


GPSルートガイドはたまにGPSをロストするのか?画面が消えちゃう時があるんですが概ね良好でヒルクライムでは充分使えますね


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ダウンヒルだとスピード出ててGPSロストして画面が消えちゃってから復活するまでの間に曲がり角着ちゃうと大変なことになりますが(笑)


船津林道の登り切ると丁字路(本当は十字路)で右に曲がれば富士林道太田和方面


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左は富士林道起点の中の茶屋方面


ここを右折でいよいよ富士林道の始まりです


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ここからは途中分岐はあるもののゲートに閉ざされた、しかもダートの道との分岐だけなので舗装されている道としては一本道のルートなので悩む心配ない


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想像以上の絶景と林道っぽさが最高の林道です


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伐採作業現場に来れば富士山頂がよく見えて景色は最高だし林間区間も静かで久々のヒットな感じです


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幸助山の麓付近からは外界も覗けるようになってきて景色にアレンジが出て退屈しない


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丁度ピークが1200で少し下ったところが富士林道の舗装区間の終点で軽水林道の頂上部分


ここでランチとしましょう


今日はセブンで買ったカップヌードルとおにぎり&アンパン


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コーヒーを持ってこなかったのが最大の失敗でした


お腹いっぱいでここから始まるダウンヒル三昧


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でもここから始まる軽水林道は舗装が割れててバンピーなのでシクロでもちょっと怖い


ロードで下るにしてもゆっくり走らないとクリンチャーはリム打ちしちゃうかも


そして何よりこの先はルートラボだと道がないんです(笑)


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二ツ山の横を通るルートはルートラボにあるんですが延々ダートの通行止め林道みたい


しかし結果的に道は普通にあり下まで下ることができいました


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ここから地図にない道を走り朝霧高原に直接出ますがここがダート区間でシクロの威力発揮


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このルートを走らないと鳴沢の道の駅まで走るので超大回りです


ロードの場合は鳴沢に向かって西富士宮ゴールで輪行ならありですが今日は沼津まで走る予定


恐らく鳴沢まで走れば20kmかかる道のりを6kmで終わるので随分違うかも


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でもここまでロードだったらもっと速く走れるからそれもありかもねw


この後は朝霧高原をダウンヒルして田子の浦を目指せばいいのですが富士宮市街の混雑がどうも好きになれない


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で、今回はkumaさんの開発したルートをやはりガーミンに仕込んで走ってみました


若干曲がる場所を間違えそうになりましたが概ね良好で車のストレスを回避して田子の浦まで行けました!


しかしこのルートダウンヒルだけじゃなくちょいちょい登りがあるのでそれが辛いのが難点


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それでも余りある車の少なさは魅力大ですけどね


ダウンヒル中富士宮口から富士ヒルして同じ田子の浦から沼津を目指して走っているDr.kikiさんとFBで交信しながら走りました


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私よりちょっと前を走っている模様


しかしシクロで追いかける元気もないのでマイペースで


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ダウンヒル途中から気温は一気に上がって蒸し風呂状態


田子の浦からは追い風ヤッホーなんですけど兎に角暑くて風が気持ち悪かった


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富士山の上の方は涼しくて本当に気持ちよかっただけにこの落差が残念です


沼津はなんだかお祭り騒ぎで輪行するには申し訳ない雰囲気ですがその混雑も駅前だけで電車は空いていて良かったです


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帰りのJRでは大好きなノンアルgbgbで楽しい一日はお終い


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平塚に帰っても夕日に染まった綺麗な富士山が拝めて一日中富士山三昧な日でした


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コースはこんな感じ

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posted by KIKU at 20:21 | Comment(10) | TrackBack(0) | シクロクロス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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