お先にどうぞ

シルバーウィークの後半、月曜火曜は実家をデポ地にして千葉を走ってきました

夏にも企画したのですが雨予報でほぼ企画倒れの千葉ドライブとなってしまったこの企画

今回は涼しくなった最高の千葉を友達にも堪能してもらいたく再チャレンジ企画となりました

しかし寸前の天気予報では今回も最悪の天気予報で当日まで判断を延ばすことに

当日、朝起きて５時の天気予報では午前中いっぱいはダメっぽい

メンバーの一人だったkumaさんがテンション上がらずDNS

のこった私・iichan・まんちゃんの三名で現地に向かうことにするも路面ウエットでは仕方がないのでゆっくり目のスタートで千葉には１１時ごろついて午後から走ろうとなりました

翌日は天気よさそうだったので最終日の火曜日にはガッツリ走って初日はゆるポタにすることに

自宅を9：00に車で出発すると世の中の渋滞のすさまじさに巻き込まれ川崎からアクアラインに乗るまでに数時間を要し実家につくまでに３時間もかかってしまった

実家を12：00スタートで軽くランチポタをスタートした土曜日

遠くに向かっても仕方がないので近所の名店KOBUTAさんへ

並んでて入店までに時間かかったが安定のニンニクは美味しい＾＾

ここから睦沢を経由していすみを軽く走るがデザートのお店で結構難民状態

走っている日は月曜だということを忘れていた

あてにしてたお店が月曜日は不動の定休日

祝祭日なんか関係ないのがいすみ流(笑)

次に行ったお店はコロナで喫茶は休業状態

もうすでに4：30近くどこも閉店寸前の時間帯に諦めかけていましたがHARUさんに緊急ピットイン

もう何もありませんがフロマージュだけならと奥さんが

いやいやそのフロマージュが食べたいんですよとほっと一息

この日はここまでで実家で夕飯食べておやすみなさい

翌日は8：00スタートで100ｋｍコースの予定でスタート

しかし天気予報が急変して台風の影響で午後は何だかヤバそう

雨は15：00程度から降りそうな感じだったので間に合うか？と走り出す

大多喜から上総中野経由で鯛の浦回って勝浦コース

大多喜城観光して写真撮って少し走って

上総中野で小湊鉄道といすみ鐡道の写真撮って少し走って

勝浦タンタンメン食べて少し走ってを繰り返してたら雨がぽつぽつ

こりゃヤバイと勝浦から御宿〜いすみのプチヒルクライム区間をすっ飛ばしてダッシュで太東まで帰る

ここで雨はもう少し大丈夫そうだったので寄り道して太東の灯台へ

今日はここまで

帰りのアクアライン渋滞で自宅に帰るのに15：00に実家を出て帰宅したのが19：00とか

ワースト記録更新しました

８月29日の土曜日

ツールドフランスがいよいよ開幕するこの日

早起きして箱根まで走ってきました

早起きしても暑いのは変わらず湯本ですでに熱中症気味

旧道のファミマで朝ご飯＆休憩して英気を養う

今日は暑さ対策で強制冷房装置を持参

ロックアイスを購入してバックパックに仕込む

それを背負えば背中にクーラー

これで暑さ対策しての箱根ヒルクライム

でも暑かった・・・・

箱根の山はナラ枯れが酷くあちこち葉の落ちたナラが山の斜面に見えてとれる

今年は全国的に大発生しているらしいカシノナガキクイムシ

コナラやミズナラ、マテバシイなどのブナ科の広葉樹に集団で穿入することでこのカシノナガキクイムシを媒介してナラ菌が樹体内に拡がることにより、水の通導が阻害され、枯死に至る

本来は発生地域の早期発見とその地域の半径30ｋｍ程度で重点的に駆除作業をしないといけない

しかしここまで広がってしまうと手の打ちようがないのが現実

コロナもそうだがこのナラ菌も自然淘汰するまで我慢するしかないだろう

旧道のてっぺんで何時ものように隠れ家の山小屋佐藤さんでクールダウン

気温は25℃程度なので休んでいれば体は冷えてくる

ついていきなりお水をがぶがぶ飲ませてもらう

そのあとは常連さん限定のウエルカムドリンク

ブルーベリーのスムージー的なシャーベット

これ最高でした！

そのあと最高においしいコーヒーを一杯

本当に休まる

一時間ぐらいお話しして再スタート

湖畔のCRを進んで湖尻まで

湖畔亭さんでチキンカレーを食す

ここは自転車乗りにとてもやさしいお店で店内に自転車持ち込み可能

しかも自転車乗りにはドリンクとご飯の大盛サービス付き

カレーはとてもスパイシーでめちゃくちゃうまいｗ

店主も自転車乗りで店内に飾ってある自転車は店主のもの

どうやら毎日店内でズイフトやってるらしい(笑)

営業中はお客さん用の業務用扇風機も本当はズイフトのために購入したんじゃないか？？

ここからノープランだったけどよく考えたら自転車で大涌谷に行ったことがない

じゃ！とゆっくりだけどここから大涌谷に登っていく

駐車場近くになると駐車場待ちの車で渋滞している脇を自転車で登っていく

この光景は富士山５合目でよくある風景だけどコロナでこの風景を今年の富士山で見ることはできない

なんか渋滞の脇を登っていると懐かしさも感じる不思議な感情だった

大涌谷は日本人の観光客で結構いっぱい

富士山とは大違いだ

この差は何なんだろう？？と思ったが自分では正解を出せなかった

大涌谷は噴火の騒動で先に進めない場所もあったが自転車が心配だったのでどのみち奥まではいかないのでまぁ問題なし

あちこち写真を撮ってダウンヒル

久々の１号線のダウンヒルだったけど登るのは車が多くて嫌な道だがダウンヒルはほぼ車と同じペースで走れるので気持ちいい

旧道より楽しいかも

小田原でショップによってまたしてもクールダウンを１時間ちょい

１号を平塚に走り自宅付近に新しくできたカフェに立ち寄る

ここいいかもｗ

世の中がお盆休みだった8月11日火曜日

個の週は10日の月曜から12日水曜まで仕事の私

ただ会社自体は休みなので必要な書類を作成すれば無罪放免

月曜日に頑張ったので水曜一日頑張れば終わりそうな目鼻がついたので火曜のこの日は早じまい

久々にロングジテ通しようと画策

第一候補は箱根だったんだけど目指したいお店が15時閉店

会社を出たのが11時過ぎ

強烈な猛暑で私の体力では到底厳しそう

ここはひとまずのんびり平地を走ろうと三浦イチにすることにした

長谷大仏前を通過して海岸線に向かったが長谷も観光客はまばら

やっぱりコロナの影響は大きいようです

この日は強烈な南風で白波が立つ海ではウインドサーフィンが楽しそう

何時ものルートで逗子駅前を通過したが車は多い

土日の早朝に通過するのがいつものパターンの三浦イチなのでこんな時間に逗子近辺を通過するのは初めて

意外と混んでてビックリした

田浦のベイスターズ二軍グランドは解体工事中

無くなっちゃうんだ・・・・

安定のヴェルニーでも朝とは護衛艦の配置がちょっと違う気もする

とにかく暑くて風が強い

ここは無理せず風と喧嘩しないで頑張らない

向かい風がきつい時は時速10ｋｍとかもあったけど負荷をかけずにのんびり走る

この低負荷でここまでの風を浴びられるのは逆に涼しくてありがたい

向かい風になると一気に汗が噴き出してくる

浦賀ではのんびり走ってるが故に初めて知った歩道

こんなのあったんだｗ

野比の海岸では新しくセブンイレブンが出来てたり逆にローソンが無くなっていた

渋滞の野比海岸では、うみかぜまで走り休憩

ありがたいことにスイカをご馳走してくれた

少し涼んでお隣のＤＲＡＧＯＮ　ＢＬＯＯＤさんへ

ここのフィギアは全く私の守備範囲外なのでよくわかりませんが食事はとっても美味しし

今回食べたのがなんちゃらオーバーライス600円

この値段は嬉しい

充分休憩したので再スタート

風車の公園は一度風車は解体してたけどまた新しく作ったのね

以前の物より発電機部分が大きいような気がする

日が暮れ始めると西日がまぶしい

メガネのままで走っていたが汗と埃でレンズが汚れ西日で乱反射して全く前が見えない

秋谷海岸では海水浴客がまだまだ楽しそうに遊んでた

葉山の辺りでは道路が南北なので西日から解放され助かった

江ノ島方面に徐々に日が暮れていく

七里ヶ浜までくればようやく日没の雰囲気で感じよくなり気温も落ち着いてきた

ここからは熱さも和らぎ足も回復し自宅まで気持ちよく帰れました

シクロクロスのTCX

スプロケを32Tに変更しステムをShockStopに変更と乗り心地は随分向上した

しかしクランクが46-36とインナーが36Tなのが気に入らなかった

アウターから10枚しか落ちないインナーギアは坂ではあまりありがたくない

バイク重量はアルミなので軽くはないし林道を走りたいが坂ではいつも苦しんでいた

そこでインナーを30Tに変更したくていろいろ探していた

シマノのGRXってクランクが46-30だと知って購入を検討した

よくよく調べてみるとグラベル用ののクランクは3ｍｍオフセットされていてもしかしたらFDも交換しないとだめかもしれないらしい

それにBBも当然ホローテックに交換が必要と費用がかさみそうだ

私のTCXはクランクはFSAだがBB30のに適応したクランク軸は19ｍｍ

なかなか特殊な設定だ

そこでFSAのサイトを調べたら今使っているクランクと同じシリーズのOMEGA CRANKSETで46-30があるじゃないか

同じシリーズならおそらく今使っているFDはそのまま使えるだろうしBBも交換しなくていい

一石二鳥なのでこれを購入することに

クランク長も同じ172.5で注文

OMEGA crankset

OMEGA CK Adventure M/E w/o BB 46x30 N11 172.5 V17

ネットで注文したのが６月1日

注文確定の返信が来たのが６月４日

しかしそのメールには

Hi Customer,

unfortunately this item will be available again from July, do you want to wait or do you prefer a refund?

Thank you

FSA staff - Online SHOP

と記載されていた

英語が全く分からない私はグーグル先生にすがる

結局７月まで待つか諦めるかどっち？的なことなのね

私まつわ！とすぐに返信

そこからひたすら待つが７月を越えて８月5日にやっと我が家に到着

その日の夜には何もせず翌朝いつもの時間より少し早い起床時間の４時から作業開始

仕事に行く前の時間に今までのクランクからニュークランクに交換しました

これでフロント30のリア32がファイナルとなりギア比は１以下と超乙女ギアになりました

早速通勤でそのまま乗ってみて坂道を走りましたがインナーに落とした瞬間

いままで36Tだったのが30Tに落ちるのでそれだけでも軽さを実感しましたがそこからRDを落として32Tまで落とすとその有難さはものすごかった

ペダルを回しても前には進まないけどとにかく軽い軽い

これでTCXはほぼ完成形に近づいたと思う

長梅雨のまま終わっていった７月

今週末からいよいよ８月だが梅雨明け宣言がないないまま８月突入

しかし予報は梅雨明けを期待させる土日の予報だった

土日の両方とも遊んでやろうかと画策していたが家人の雰囲気からそれはかないそうもない

私の家では自転車で遊びに行くときは事前にカレンダーに記載しておくことが義務付けられている

このルールにいつも悩まされるのだが今回は梅雨時期ともあってカレンダーには事前には記載する気にもなれずノーマーク

しかし遊びに行きたい私は意を決して金曜日の夜に明日は自転車乗るよ！と宣言

その一言でヒト悶着あり結局日曜はいろいろ厳命され土曜ワンチャンスとなりました

８月1日の土曜日

朝起きたら小雨の後で路面はウエット・・・・

神様は私ではなく家人に味方だったかと気を落とすが予報自体は晴れの方向

その予報を信じて自宅を出立

走り出しはまだ若干雨が残っていて涼しくて走りやすい

気持ちよく走って箱根湯本の三枚橋まで来た

ここまで着ると西の空はいい天気で梅雨明けを予感させる

旧道を登りだして直ぐのファミリーマートで軽く朝食

足を休めて再スタートし旧道ヒルクライム開始さがここ数か月で見るも無残な体型になった私にはこの坂はきつすぎた

今日のお供はトレックなのでファイナルは34-34で1：1のギア比だがそのギア比に到達するのにそう時間は要さなかった

ゆるゆるノンビリ（本人は必死）登っているとすでに登ってきたクライマーがダウンヒルしてきた

こちらはまだまだ登るのかと思うと気持ちよさそうに下ってきて羨ましい

いよいよ七曲り

この七曲りはヘアピンカーブが12回あるので本当は12曲がりじゃね？っていつも登っていて思う

しかしこの七曲りを越してももう一つ最後に猿すべり坂が待っている

よくよく考えたらこの猿すべり坂を一緒にカウントすれば14曲がりとなる

ヘアピンで１曲がりとカウントせずＳ字カーブで１カウントだとすればこの猿すべり坂までで七曲りになるのかな〜〜〜なんてキツくて朦朧とする意識の中で考えていたらさっきダウンヒルしてて私とスライドした青年がまた私を抜かしてきた

びっくりして、え！？二本目？？？？と抜かれ際に聞くと

いえ、三本目です！と言いながら私を抜いてあっという間にはるか彼方に消えていった

案の定甘酒茶屋を過ぎたところで本日二度目のダウンヒルしてくる彼とスライド

ましも生まれ変わるならあんな豪脚さんに生まれ変わりたいものです

芦ノ湖を通過して箱根峠に向かう最後の坂を登っていると後ろから追いついてきた一人の自転車乗りが私に声をかけてくる

登りながら会話をしましたが後ろにいるその人の顔も自転車もわからない

会話の流れで先方の年齢を聞いてびっくり

70歳とか・・・・

私は箱根峠登るのに一生懸命だったのにその私に追いついて普通に会話楽しむだけの心拍をお持ちの70歳

今日の箱根は変態しかいないのか？？　それとも自分の脚力が弱すぎるのか？？？

きっとその両方なんだろう

本日の目的の一つは箱根十国峠のすぐ下を同じように走っている林道の箱根山線を走ること

この林道は箱根山中城址辺りから熱海峠のすぐ近くまで伸びている全長8ｋｍほどの林道

途中にある函南カントリーへのショートカットルートとして傍若無人なゴルファーが朝と夕方に利用する道として知られている

なぜ傍若無人なのかとおいうとこの林道は箱根側の最初の数メートルは文化遺産の箱根石畳区間なので車両通行止めなんです

そこをゴルファーは無視して車で通過するのでその石畳はどんどん荒れて行ってみるも無残な状況

ここを通る車のほぼ100％が函南カントリー利用者なんだからもっと対策してほしいのですが看板一つあるだけでほとんど策を講じてないのが現状で悲しいです

箱根側から進むと登り基調なこの林道は旧道を登ってきた自分にはちょっときつかったがなんとも言われぬ雰囲気が心をいやす

朝９時過ぎにここを通ったせいかゴルフ場利用の車もなく本当に静かに走れた

ここは正解だ

途中にある感じのいい池の公園があるのだが今日は池の水を抜いて湖底の浚渫工事のため池の水が空だった

最初の分かれ道は左に進むのが正解だがそもそも災害のせいか通行止めで迷わず左折

次の分かれ道は池の公園にあるのだがここを右に進むとゴルフ場のクラブハウス方面なのでここも右折せず直進

次の分かれ道は左が熱海峠方面ですがこの道は帰りに走る予定なのでここは右折して函南駅方面へ

この右折した道もゴルフ場の脇を通るのでゴルフ興じている人を横目に走れる

道は林道とは違うが車も全く来ない素晴らしい道だった

函南駅方面の看板がところどころあるがとても心配になる道もある、しかしその表示を信じて進む

こんなに下るの？ってほど走ると函南駅到着

ここから狩野川方面に進む

本日二つ目の目的地を目指す

時間は11時ごろだったがランチが目的

田んぼの真ん中にある超Ｂ級グルメスポットのたもっちゃん

オープンテラスで頂くこのランチがしたくてここまでやってきました

いずれも消費税込みでカレーライス330円・メンチカツ110円と破壊力満点のコスパ

カレーもメンチも馬鹿にできない美味しさで特にメンチに掛かっているたっぷりのタルタルソースは絶妙でした

デザートにかき氷200円を追加注文してゆっくりさせていただきました

キンキンに冷えた麦茶が美味しかった

晴れてたら富士山ビューなこのお店ですが今日は残念

さぁここからは帰路ですが熱海峠方面からのルートです

このたもっちゃんから熱海峠に向かうためにオラッチェ経由で進むのですがオラッチェまでに一回峠を越さなくてないけない

道は林道チックで横には沢が流れていてとても感じはいいのですがたった数キロのこの坂が本日一番の激坂でした

データではそうでもないのですが走った感じでは常に12％程度の坂を登らされている感じで暑さと初めてのルートでいつ終わるのか分からない不安で足つきを数回してしまった

本当に弱くなったなぁ〜〜としみじみ感じる瞬間だった

木陰の道は日差しなく走るにはいいのだがコバエ？蚊？が私の周りでずーっと飛んでる

時間がたつにつれその数は増えていき10匹以上いたのでは？

振り切って逃げたいのだが何しろ坂がきつくてゆっくりしか走れず虫を追い払うことができない

このストレスは半端なく暑さと苦しさとで気が狂いそうだった

なんとかかんとか峠らしきピークを越えてオラッチェに到着

峠を越えるために体力のほとんどを費やした体にはまさにオアシス

クールダウンしていたがこの後熱海峠に向かうのかと思うと立ち上がって再スタートする気持ちになかなかなれなかった

雨雲レーダーとにらめっこしていると箱根の山にゲリラ的な雨雲が発生しそうな感じ

これから登ろうとする箱根の山方面にも雨雲らしき重い雲が

レーダーで雨雲の動きを予想しつつの再スタート

登っていく先は路面ウエットのところもあったが雨にはそう当たらずに登ることができた

箱根山林道の入り口が確かではない私は途中でいくつかある林道の入り口を通過するたびにそお入り口が閉鎖されているのを見ると不安になってくる

もしも林道の熱海峠側が閉鎖されているとこのまま熱海峠を越えて相模湾側を走る羽目になる

遠回りになるしルート的にはそんなに好きなルートじゃない熱海側

やっと現れた林道入り口にホッとする

ここからこの林道全線8ｋｍを走破する

下り基調の復路は本当に気持ちいい

全線舗装されているしその舗装も古くなく落石などもほとんどない

枯れ葉や湧水でのスリップを気を付ければ問題ないしそこまでスピード出してはもったいない

何時までもここを走っていたいと思う林道だった

箱根側にでて今日最後の目的地の山中城址公園

ここの空堀の通称山中城ワッフルを見るためだ

写真ではよく見ていたが実際に見るのは初めて

素晴らしい景色だった

城址公園は殆ど芝生に覆われてとにかく公園として完成度高く散歩してても楽しい

三脚片手に歩いているカメラマンも多くアジサイがピークの時はさぞや素敵だっただろうなぁと思う

この後箱根峠まで約4ｋｍが長くつらいが歩道をノンビリ登る

ノンビリしか登れないのが本当だが

最後に定番の隠れ家、山小屋佐藤さんでシフォンケーキとコーヒーで談笑

美味しいお水をがぶ飲みしドリンクボトルにもお水満タンにしてもらい帰路へ

ここから１．５時間の平塚までは今までの苦労を思えばなんてことなくと到着

楽しい一日だったがからでゃ疲れでボロボロだった

７月のオリンピック４連休二日目にお７月24日金曜日

前日は残念な、でも楽しかったドライブだったわけですが

そのメンバーも二人は帰宅してしまい一緒に実家に泊まって二日目も行動を共にしたのはまんとくさん

夕飯食べて寝たのが21時で起床は６時だったかな？

よく寝ました

朝もお腹減ってなかったのでアイスティーだけ飲んで済ませたけどのんびりスタート

今日は昨日ほどのコース（距離）は走る予定なく100ｋｍ走らない程度で済ませてアクアラインの渋滞前の帰路に就こうと考えてました

昨日のコースの内側で観光名所的なところを案内しながらのコースアレンジ

田んぼ道を抜けてまずはポッポの丘

ここは改修工事で再オープンは８月からだそうで入場はできませんでした

そのまま走って大多喜の街へ

川越ほどじゃないけど小江戸の街並みは味わいありますね

そこから大多喜駅へ

よく考えたらなんで黄色い列車があるんだ？？

大多喜駅って小湊鉄道の駅だと勘違いしてたけどいすみ鉄道の駅なのね

大多喜駅から294号と並行して高滝に向かっていると勘違いしてた

そこから坂を登って大多喜城

ここも開園してなかったのでお城の周りを歩いておしまいだったけど眺めいいですね＾＾

ここから徐々に高度を上げて次に向かったのは大多喜ダム

ダムといっても廃工したダム予定地

ダム堰を通る外周道路が作られていましたが計画が中止になったことで道路も廃道となって誰にも使われていない道路

ダム予定の湖面のうえに架かる橋もありとても不思議なスポット

理由を知らないでここに着たら絶対にびっくりする場所ですね

今度は上総中野駅

ここはいすみ鉄道と小湊鉄道の終着駅

両方の列車が見られる場所ですが時刻表見たら全く列車が来ないタイミングで残念でした

この駅舎には構内入場は有料の張り紙なかったのでホームまで這ってパチリ

今度は465号をダウンヒル

こんなにダウンヒルするほど登ってたか？？と心配になるほどの気持ちいいダウンヒルをした先の沈下橋

大戸の洗いだし

前回来たときは写真だけ撮って帰っちゃったので今回ははだしになって渡ってみました

水温も丁度良く気持ちいい！

水量や流れも思っていたほどではなく歩く分には問題ない

でもディープリムでこの川に突っ込んだら間違いなく流されますね(笑)

465を走り切り297に変わってから一山峠を越えて県道82号へでる

またしても長閑な道沿いを走りharu fromagerie・caféさんへ

本当はホタルカフェに行きたかったんだけど迷っちゃって

でもこのお店正解だった

この後ランチが控えていたのでそんなにがっつり食べるつもりもなく頼んだのが

フロマージュブラン

食べて一口で飛び上がりたくなる美味しさだった

チーズもそうなんだろうけどかかっているほうじ茶のシロップとやらが最高の愛称よく絶妙なハーモニー

これはマジでうまい

窓辺に陣取れば前の田園風景を楽しめる設定ですが、一日中田園風景を走っている我々にはそこまで魅力的な風景ではない(笑)

デザートと休憩を済ませ今度はランチへ向かう

10ｋｍほど走って今度はベイエリアへ

キッチンkobutaさん

ここのチキンニンニク定食

これが食べたくてやってきた

このチキンニンニク定食はみやこ食堂の鉄板焼肉定食のそれよりニンニク好きの私にはさらに上位にランクする定食

マジでうまいｗｗｗｗ

値段も超良心的で750円+TAX

息から奏でるニンニク臭もそのままに店内を出るとすでに列つくって入店待ちだった

人気のお店です

次は津々ヶ浦

から経由してデザートはｇａｋｅでカフェかと思ってましたがコロナで営業自粛中でした

残念

まぁまだ食事したばかりだし少し走るかと太東灯台へヒルクライム

勝浦の灯台とは違ってここの眺望はやっぱりいいよね

パノラマ写真がよく似合う

最後はおしゃれな家具屋さんのＭ-ＫＡＧＵさん

ここの小物はセンスあるなぁ〜〜って個人的に思っちゃう

楽しそうな小物が多くて見てて飽きない

ここは喫茶があるのでここで最後の休憩

レモンケーキは優しいお味で休めました

よく考えたらニンニク臭がキツイ私は大丈夫だったのかな？？？

ここで終了して実家に帰り着替えて帰宅の道へ

結局アクアラインの大渋滞にはまって帰るのに４時間以上かかってへろへろでした

本当なら日本全国・全世界が盛大に大騒ぎしている2020年7月の4連休

コロナのせいで長梅雨のハッキリしない天気予報の自粛ムード漂うあまりにも正反対な休日

そんな7月23日の木曜日はかねてから約束していた私の実家のあるいすみを満喫するための一泊二日のお泊りライド

当日の朝まで雨予報で企画の可否を判断できず結局現地には向かうことに

道中、実家までの車での移動中は終始雨が降り続き実家到着時点でライドは中止

このまま帰るのもしゃくなのでみんなでドライブすることに

今日走る予定だったコースをトーレスすることにしました

スタート時間は当初企画通りの時間だったので車のスピードに合わせて若干寄り道しながら時間調整してポイントごとに移動しました

いすみの地はほとんど走ったことないメンバーにはそれなりに気に入ってもらえたかな？

普通に観光ドライブになっちゃったけどこれはこれで移動中にもみんなと会話できるので楽しいですね＾＾

B級グルメあり・山あり・谷あり・鉄道あり・隠れカフェあり・渓流あり・滝あり

今度はみんなで自転車で走りたいですね

この日は私を含めて4人中2人がこのまま帰路に

しかし一日ドライブしてて雨には全く降られず走れたじゃんか！！

悔いの残る一日でした